Um Plano Diretor de Manutenção oficializado pela alta direção e alinhado à estratégia de negócio tem um potencial enorme de redução de custos para a organização. Saiba como é a estruturação dos blocos, processos e como conduzir o projeto a partir de uma autoavaliação.

Podemos verificar isso ao analisarmos as aquisições relevantes feitas nos últimos três anos na organização, para ver o que está funcionando bem e o que não está, ou que está sendo subutilizado:

• Softwares;
• Instrumentos preditivos;
• Melhorias em equipamentos;
• Pacotes tecnológicos;
• Modelos de gestão;
• Consultorias;
• Serviços especializados;
• Programas de desenvolvimento, etc.

Ao procurar pela aplicação destes recursos, a sensação pode ser desanimadora: “não se encontram evidências de resultado prático para a organização”. E um ciclo vicioso é alimentado por outras decisões sobre aquelas que não deram certo, até que algo muito grave aconteça e exponha a precariedade em que se encontra o “processo decisório na organização”.

Não se obtém uma manutenção de primeira classe, seguindo estratégias de segunda classe.

Um bom começo de transformação é partir de um Plano Diretor de Manutenção que tenha consistência para promover o comprometimento através da:

Autoavaliação:

“Cair a ficha” das pessoas sobre a diferença entre a condição atual e a condição necessária;

Identificar a excelência profissional necessária:

(conservar, desenvolver ou contratar?);

Dar transparência ao passivo físico e ao passivo de gestão:

Promover a “libertação dos escravos”: extirpar o vício da desculpa que nos atrela ao passado, para se concentrar na transformação útil;

Quantificar a consequência de cada deficiência de processo através da “torre de controle”:

Tomar decisões com base em perda, custo e potencial de ganho, pois nenhuma ação se inicia sem a definição tangível de resultado;

Construir um modelo de Gestão Produtiva Sistêmica:

Como base o desenvolvimento humano e pilares: operação integrada, melhoria contínua, manutenção sistêmica, PMCC- produção e manutenção centradas em confiabilidade. Um dos diferenciais que provocam grande impacto nas pessoas, para “mudar o rumo do titanic”, é a forma de condução do Plano Diretor de Manutenção.

Abandonar o processo de gerência convencional:

Passar a “liderar por catálise”, ou seja, a média e alta administração passam a disponibilizar pelo menos 15 minutos por dia, de sua presença física na área, para ajudar as pessoas a fazerem o que precisa ser feito e está previsto no Plano Diretor de Manutenção.

Neste ambiente, nunca mais as pessoas terão dúvida de que os processos contidos no Plano Diretor são realmente prioridade, e de que a transformação projetada vai acontecer e veio para ficar, não se constituindo de modismo passageiro, como tantos outros planos que já foram experimentados na organização. Também pode ser muito útil a contratação de uma empresa especializada em catálise para ajudar na construção desse formato e desenvolver a cultura da disciplina de foco em resultado.

O Plano Diretor de Manutenção Classe Mundial desenvolvido, em conjunto com os líderes das empresas nas áreas de manutenção, operação e apoio, os quais serão responsáveis pela execução do Plano Diretor de Manutenção. Para os itens relevantes são identificados: a perda, o custo e o potencial de ganho; formando assim um primeiro esboço da Torre de Controle.

Feita a autoavaliação e o levantamento do potencial de ganho dos itens relevantes, são definidas as prioridades para as “Ações do Plano Diretor de Manutenção”, que devem conter:

• O quê, por quê, como e quando fazer;
• Ganho envolvido;
• Comprometidos: quem lidera, quem participa;
• Cliente atendido;
• Atividade planejada e executada;
• Indicadores;
• Auditoria e status do andamento: velocidade e qualidade.

A autoavaliação é organizada em 5 blocos, 18 processos, e contém 134 itens sub divididos de acordo com a realidade de cada cliente:

O trabalho é desenvolvido de forma a estimular a percepção dos participantes quanto à condição atual da manutenção, quando comparada a uma manutenção de classe mundial. São disponibilizados aprendizados em cada etapa, para permitir a compreensão das ferramentas utilizadas como melhores práticas, tais como:

• Liderança por catálise;
• Estruturação do OEE (rendimento global dos equipamentos);
• Aplicação de check list como guia para quantificar a perda ou custo da condição atual;
• Priorização das ações por oportunidade de redução de perda ou custo;
• Estruturação da torre de controle;
• Alinhamento do processo decisório para com a disciplina de foco em resultado;
• Análise de tendências e cenários das melhores práticas de manutenção;
• Modelo de gestão produtiva sistêmica;
• Indicadores de controle;
• Gestão à vista.

O desafio é desenvolver um alto grau de identidade das pessoas para com o Plano Diretor de Manutenção, promover a sinergia da equipe, desbloquear eventuais resistências, conquistar aliados para viabilizar as realizações necessárias e capilarizar o modelo em coerência com as diretrizes da organização.

Um descritivo das melhores práticas de cada processo a ser avaliado e disponibilizado no Plano Diretor, de modo a forçar a comparação com base em referências qualificadas de Classe Mundial.

Também está disponível um “check list” para servir de guia e orientar a quantificação da perda ou custo de cada processo relevante. Esse recurso é de grande importância pois desbloqueia as tradicionais resistências e preguiças, que aparecem durante a elaboração do Plano Diretor de Manutenção, uma posição dificilmente assumida.

Desta forma, se define que plano na manutenção só existe um: o Plano Diretor de Manutenção, que oficializado pela alta direção defina claramente as prioridades e principais objetivos da manutenção, alinhadas à estratégia de negócio da organização!

Acompanhe a Engefaz no Linkedin, Instagram e YouTube para ficar por dentro de todas as inovações tecnológicas e de processos relacionados a manutenção preditiva Industrial.